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【大纪元2024年10月27日讯】（大纪元记者侯骏霖台湾台北报导）好意思国汽车巨头通用汽车（General Motors，GM）近期公布本年第3季财报，举座进展优于华尔街瞻望，但中国市集进展并不睬思性技巧，尤其联合企业上汽通用的月销量仅2.2万辆，暴跌近80%，本年前3季在中国市集已亏3.48亿好意思元（约新台币112亿元）。
 通用汽车事迹下滑的过程令东谈主恐惧。图为暗意图。（Shutterstock）
空洞外媒报导，通用汽车转移后利润为每股2.96好意思元，向上华尔街预期的2.38好意思元，该公司营收也冲上446.7亿好意思元、远超预期。但通用第3季在中国的联合企业耗费了1.37亿好意思元（约新台币44亿元），若加计上半年耗费，累计本年前3月耗费达3.48亿好意思元（约新台币112亿元）。
值得扫视的是性技巧，主力品牌别克（Buick）、凯迪拉克（Cadillac）及雪佛兰（Chevrolet）的销量，也比旧年同时暴跌66%。通用实施长巴拉（Mary Barra）及财务长雅各布森（Paul Jacobson）感到无奈。
巴拉合计，中国汽车市集瑕瑜常难计较的所在，因为许多汽车制造商出产汽车，并非优先考量赢利身手；雅各布森合计，许多中国汽车出产精湛家具却资本便宜，对其他制造商酿成极大压力，强烈价钱战也让通用耗费雄壮。此外，中国汽车市集也运行严重倾向新能源车。
中国媒体“快科技”报导，通用汽车第3季在中国市集零卖销量向上42万辆，包括32.8万辆的五菱与宝骏品牌，售销量季增14%，且纯电动及插电搀杂能源车等新能源家具销量，初次卓绝燃油车。
不外，定位、售价更高的别克、凯迪拉克、雪佛兰等好意思系品牌，才是通用中国最为环节的基本盘，而这3大品牌累计销量27.8万辆，年减幅高达61.55%、销量腰斩，成耗费主因。
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